Annonse/info sider:
Bilhistorik
Dilla
Welcome
Chatbox
You must be logged in to post comments on this site - please either log in or if you are not registered click here to signup
soarer10 Jan : 15:28
Vi kommer til og endre hvordan vi lagrer bildene til historikken, og vi har derfor satt opp bildegalleriet, slik at vi kan legge ut bilder som vi bruker i historikken der også. De første bildene er nå lagt ut, i forbindelse med den kommende Cadillac historikken. Se innom de 180 bildene da vel
soarer07 Jan : 13:29
Vi har lagt til et bildegalleri på Carhistory også. Slik som på våre andre sider!!
soarer10 Dec : 10:17
Da er catboxen tilbake. Vi er i ferd med å fjerne forumet, da det ikke blir benyttet til mye annet en spam.
Da blir Catboxen god å ha i stede. 
soarer01 Sep : 10:09
Serveren med 2000GT bildene er nå nede, men vi håper den er opp og går så snart som mulig!!
Christer31 Aug : 02:13
Forresten... sjekk innom om to tre dager! så skal det være laget en historie om den!
Kenneth30 Aug : 20:28
Hei! Er det noen her som kan hjelpe meg med no. Min kone så drømmebilen sin i et Am-car blad for ca 15-16 år siden. Denne bilen var bygget i 6 exemplarer og het Fact 4, Er det noen som vet noe om denne bilen og evt har noen bilder? Mvh Kenneth
soarer14 Aug : 10:46
Da begynner den nye database siden og ta form. DET HAR TATT MANGE TIMER HITTIL, MEN DET ER ENNÅ MYE ARBEID IGJEN!!
View all posts (35)
Cadillac`s of the 50`s
Cadillac`s of the 50`s
Bilhistorien har vært preget av glansperioder, og heller dårlige perioder. 1920-30 var den første glansperioden, så kom depresjonen. Bilindustrien hadde begynt å komme på fote igjen før 1940. Men så kom 2. verdenskrig og stoppet at igjen.
Etter 2. verdenskrig, så ønsket folk og se fremover til lysere tider. Men da bilindustrien startet opp igjen for fult i 1946, så hadde de lite nytt å by på. Men mot slutten av 40 tallet, så begynte flere fabrikker, og levere litt mer spennende modeller. Og 50 tallet ble igjen en ny glansperiode. Fabrikkene kriget om og levere de flotteste bilene, og de ble stadig mer luksuriøse.
Bilhistorien har vært preget av glansperioder, og heller dårlige perioder. 1920-30 var den første glansperioden, så kom depresjonen. Bilindustrien hadde begynt å komme på fote igjen før 1940. Men så kom 2. verdenskrig og stoppet at igjen.
Etter 2. verdenskrig, så ønsket folk og se fremover til lysere tider. Men da bilindustrien startet opp igjen for fult i 1946, så hadde de lite nytt å by på. Men mot slutten av 40 tallet, så begynte flere fabrikker, og levere litt mer spennende modeller. Og 50 tallet ble igjen en ny glansperiode. Fabrikkene kriget om og levere de flotteste bilene, og de ble stadig mer luksuriøse.
Page 1 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
