
Ford Thunderbird, kom som et svar på Chevrolets Corvette. Men Ford var et år senere ut med sin modell en hva Chevrolet var. Ford hadde derimot valgt et litt annet utgangspunkt en Chevy. Corvetten ble lavet i glassfiber, mens Thunderbirden fikk platte karosseri. Og Thunderbirden ble også satt opp som en 2 setters luksus bil, ikke som en ren sportsbil som Corvetten. Forden fikk også en god V8 helt fra starten, 292 cid. med ca. 190 HK. Du kunne velge mellom Manuell gir eller Ford-O-matic automat.

Thunderbird fikk også en meget elegant HT, som du kunne sette på når du ønsket ennå bedre komfort i "kupeen".

I 1956 fikk T-Bird 12 Volt el. anlegg og en større V8 motor. Nå med en 312 cid.

1957 Modellen fikk en ny front, der grillen går ned i fangeren. Du kunne nå også bestille en T-Bird med super supercharger, men det ble produsert veldig få med dette tilvalget.
