Toyota Celica
Denne modellen er den, du enklest kan finne på bruktmarkedet i Norge. Den ble betydelig billigere, dette p.g.a. att den ble tatt inn som 1,6 liter . Den ble tatt inn til Norge som 1,6 & 2,0 liter. Også 4. generasjon kom som Cupe, Liftback & cabriolet. Men så vidt jeg vet, så ble det bare tatt inn Liftbacer til Norge. Og dette ble den første forhjulstrekker Celicaen! 1986 kom også 3. generasjon supra, med 3,0 liter.
Da jeg skulle finne bilder til denne siden, ble jeg overasket! Det var jo nesten helt umulig å finne bilder av Cupe og Cabriolet modellene. Det må nok kunne forklares med att de fleste land i Europa valgte kun å ta inn Liftback modellen. Men jeg har fått hjelp med noen bilder, slik att dere kan få ett inntrykk av Cupe og Cabriolet modellene. Cupe og Cab., ble nesten bare levert i USA.
Her har vi 2 GT-Four og en normal Liftback. GT-Four var en 4x4 bygd for Rally.
Jeg er ikke sikker på om det kom noen GT-four til Norge. Men det er blitt importert brukte biler!
Her er noen bilder av interiøret på 4. generasjon Celica.
Produksjons antall:
|
Year:
|
Built:
|
|
1986
|
151.469
|
|
1987
|
118.000
|
|
1988
|
93.725
|
|
1989
|
110.447
|
|
Total:
|
473.641
|
Produksjonen har gått ned betydelig. Nå er ikke Supra med i statistikken lengre. Den er blitt en egen modell.
Kjøps råd: Vær klar over att mange av disse bilene har fått tøff behandling, av unge eiere!!! Normale rust problemer. Gode motorer.
Pris? De har variert betydelig, fra 20.000,- ( 1,6 l.) til over 120.000,- ( GT-Four.) Men de fleste ligger på 40-50.000,- kr. Er de vært det??
