
4. Generasjon: 1979-83
280ZX ble en helt ny bil, og sjarmen på Z modellene var borte. I stede skulle den nye modellen bli en lang cruiser. Bilen ble større og mere bekvem. 280ZX kunne du også velge som 2 seter eller 2+2 seter. Men det var først nå att 2+2 ble populært.

En nyhet på 280ZX, var att du nå kunne få targa tak. Og det ble meget populært.

Som 80 1/2 modell kom 280ZX med TURBO. Og nå klarte denne modellen å hamle opp med sine lettere og mindre forgjenger. 0-100 skulle nå gå unna på ca. 7 sek. Og en topp fart på over 200 med automat. Motoren var fortsatt på 2,8 L. Men nå fikk du bare 2 girkasser å velge i, 5 trinn manuell & 3 trinns automat.


Produksjons tall:
|
År
|
Antall
|
|
1979
|
86007
|
|
1980
|
53687
|
|
1981
|
73177
|
|
1982
|
63855
|
|
1983
|
55011
|
Brukt priser på 280ZX: meget varierende, men det begynner å bli meget vanskelig å finne en pen bil til under 80.000,- kr.
Ett restaurerings objekt. bør være betydelig biligere ca. 25 - 35.000,- kr.